مرز تجاری چذابه همچنان بسته است؛ معطلی ۱۵ روزه کامیون‌ها در دوغارون

مرز تجاری چذابه همچنان بسته است؛ معطلی ۱۵ روزه کامیون‌ها در دوغارون

رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران گفت: مرز تجاری چذابه همچنان بسته است و کامیون‌ها در مرز دوغارون برای تجارت با افغانستان نیز با توقف ۱۵ روزه مواجه هستند.

احسان ملک‌زاده، رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران در گفتگو با خبرنگار مهر درباره آخرین وضعیت تجارت جاده‌ای ایران و عراق ، اظهار کرد: در حال حاضر مرز چذابه بسته است. در مرز خسروی نیز احتمالاً ایستایی کامیون‌ها وجود دارد، اما رفت‌وآمد در این مرز در جریان است.

همه مرزهای تجارت جاده‌ای با عراق باز است، جز چذابه

وی افزود: مرز مهران و مرز باشماق نیز باز هستند. قصرشیرین نیز به دلیل اینکه بیشتر حالت بازارچه‌ای دارد، وضعیت متفاوتی دارد، البته این مرز نیز مرز خوبی است. در سایر مرزها تبادل کالا در جریان است، اما حتماً ایستایی پشت مرزها وجود دارد.

ملک‌زاده بیان کرد: در حال حاضر تنها مرز چذابه بسته است و امیدوار هستیم مشکل اصلی این مرز نیز در همین هفته برطرف و بازگشایی شوند.

طرف عراقی مانع ورود کالاها شده است

وی ادامه داد: بر اساس اطلاعاتی که داریم، طرف عراقی از ورود کالاها ممانعت کرده است. تقریباً همه مرزهای کشور، به جز بنادر جنوبی، باز هستند و تجارت جاده‌ای و تردد در آنها انجام می‌شود، اما متأسفانه ایستایی و حتی ایستایی‌های بلندمدت وجود دارد.

تفاوت نرخ سوخت در مرزها؛ پیگیر حل مشکل کامیون‌های یخچالی هستیم

رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران درباره وضعیت کامیون‌های یخچالی و حمل کالاهای فسادپذیر نیز گفت: کالاهای یخچالی و کامیون‌هایی که کالاهای فسادپذیر حمل می‌کنند، نیاز دارند یخچال کامیون روشن بماند. روشن ماندن یخچال نیز مستلزم آن است که باک کامیون‌ها پر باشد و سوخت کافی در اختیار داشته باشند.

وی یادآور شد: ما حتماً درباره سوخت کامیون‌های یخچالی چالش داریم و جلسات متعددی نیز در این زمینه برگزار کرده‌ایم. واقعیت این است که به مشکلات موجود واقف هستیم، اما نباید اجازه دهیم مشکلات مربوط به سوخت، بر کالاهای فسادپذیر ما اثر بگذارد.

ملک‌زاده تصریح کرد: بخش عمده این کالاها دارو و کالاهایی هستند که زنجیره تأمین آنها نیازمند حفظ دمای ثابت است و نباید این زنجیره را از دست بدهیم.

وی ادامه داد: در سیستم نوبت‌دهی، کامیون‌های یخچالی که کالاهای فسادپذیر و خطرپذیر حمل می‌کنند، خط و نوبت مجزایی دارند و معمولاً سریع‌تر از مرز عبور می‌کنند.

رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران درباره نرخ سوخت در مرزها نیز اظهار کرد: در رابطه با نرخ سوخت در مرزها، حتماً در حال انجام مکاتبات و پیگیری مطالبات هستیم، زیرا نرخ سوخت در مرزهای ما با نرخ سوخت در داخل کشور متفاوت است و سهمیه‌ها نیز مشخص هستند.

برای حمل کالاهای صادراتی مشوق سوختی در نظر بگیرید

وی یادآور شد: مهم‌تر از همه اینکه در تمام کشورهای دنیا برای کالاهای صادراتی، مشوق‌هایی در نظر گرفته می‌شود؛ به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل کالاهای صادراتی. برای مثال، در ترکیه اعلام می‌کنند اگر کامیونی در حال حمل بار صادراتی باشد، سوخت آن باید به شکل ویژه و با مشوق تأمین شود.

ملک‌زاده عنوان کرد: ما این درخواست را نیز از سازمان پالایش و سوخت و سازمان راهداری داریم که حداقل برای کالاهای صادراتی، مشوق‌های خاصی در نظر گرفته شود.

توقف ۱۵ روزه کامیون‌ها در دوغارون؛ ۴۶۷۱ کامیون در صف ترانزیت

وی در ادامه درباره وضعیت تجارت ایران با افغانستان گفت: متأسفانه در دو مرز میلک و دوغارون نیز ایستایی و توقف کامیون‌ها وجود دارد. فکر می‌کنم در دوغارون حدود ۱۴ تا ۱۵ روز توقف وجود دارد.

رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران افزود: به هر حال، ما اکنون در همه مرزها ایستایی داریم و متأسفانه این موضوع دلایلی دارد. یکی از دلایل این است که حجم تجارت ما افزایش یافته است. در گذشته حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد صادرات و واردات ما از طریق دریا انجام می‌شد، اما اکنون بخش عمده‌ای از آن به جاده منتقل شده و همین موضوع باعث افزایش قابل توجه توقف‌ها شده است.

وی با اشاره به آخرین وضعیت مرز دوغارون اظهار کرد: اکنون در مرز دوغارون ۴ هزار و ۶۷۱ کامیون پشت خط ایستاده‌اند و منتظر ترانزیت هستند.

ظرفیت پذیرش مرز بازرگان از ۲۵۰ به ۴۰۰ کامیون رسید

ملک‌زاده درباره عوامل ایجاد چالش در مرزهای تجاری کشور گفت: ما معمولاً چالش‌های مرزی را تقسیم‌بندی می‌کنیم و بررسی آنها ما را به چند مورد می‌رساند. بخشی از ضعف‌ها و مشکلات مربوط به داخل کشور است. سیستم نوبت‌دهی ما مشکلاتی دارد و تعدد سازمان‌های تصمیم‌گیر در مرز نیز یکی دیگر از مشکلات است.

وی یادآور شد: موضوع دیگر، ظرفیت پذیرش طرف مقابل است. همان کاری که ما در بازرگان انجام دادیم و ظرفیت پذیرش را از ۲۵۰ دستگاه به حدود ۴۰۰ دستگاه رساندیم، باید در مرزهای دیگر نیز انجام شود.

رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران در پایان خاطرنشان کرد: با دیپلماسی خصوصی تا حدی ظرفیت داریم و می‌توانیم مسائل را پیگیری کنیم، اما مهم این است که دولت و وزارت امور خارجه، این دیپلماسی را گسترش دهند تا بتوانیم ظرفیت پذیرش در مرزهای مختلف را افزایش دهیم.

کد مطلب 6947645 زهره آقاجانی

  • کامیون‌های ایرانی ۲۸ روز پشت مرز ریمدان معطل می‌مانند

  • توقف طولانی کامیون‌ها پشت مرز؛ صورت‌حساب سنگینی که به اقتصاد می‌رسد

  • تلگرام خبرگزاری زیر خبر
  • تلویزیون آن
  • تأمین ۴۱۰ کلاس درس در سایت‌های نهضت ملی مسکن قم پیگیری می‌شود

  • قالیباف: ۲۰۰ شب حضور مردم، توهم مهاجم را شکست داد

  • معرفی ۴ شناگر اعزامی ایران به بازی‌های آسیایی

  • افزایش چشمگیر تولید نفت در میدان جفیر با استفاده از تکنولوژی جدید

  • مدنی زاده: زیاندهی شرکت‌های دولتی باید متوقف شود

  • توضیحات جهاد کشاورزی گلستان درباره گزارش بازار برنج و پاسخ مهر

  • تکمیل پروژه‌های مسکن ایلام اولویت اول استان است

  • ۱۱۰هکتار بازار تهران بازسازی می‌شود، ساماندهی باراندازهای پایتخت

  • ارتش اسرائیل خطاب به تل‌آویو: با نیروهای یمنی درگیر نشوید

  • تایید گزارش حسابرسی سازمان مدیریت میادین میوه و تره‌بار شهرداری تهران

  • سامانه بارشی جدید از روز پنجشنبه وارد کشور می‌شود؛ آغاز کاهش نسبی دما

  • هدف‌گذاری برای توسعه ۴۰۰ هکتاری گلخانه‌های مدرن در آذربایجان شرقی

  • بارش‌های پاییزی از هفته سوم مهر آغاز می‌شود

  • پیاتزا مربی کوچکی نیست؛ فدراسیون باید درباره آینده او تصمیم بگیرد

  • باقری: ایران در شمار چهار قدرت برتر جهان قرار گرفته است

  • درخواست عربستان از انگلیس برای حمله به انصارالله یمن

  • بختیاری‌زاده: استقلال شایسته این برد بود؛ السد یکی از بهترین تیم‌هاست

  • تصمیم آمریکا برای مصادره ۶۱ میلیون دلار از درآمد فروش نفت ایران

  • تمجید رسانه آلبانی از آسانی؛ یاسر باز هم در آسیا درخشید

  • تا زمانی که شروط ایران محقق نشود، هیچ مذاکره‌ای در کار نخواهد بود

  • روزنامه‌های اقتصادی سه‌شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵

    روزنامه‌های اقتصادی سه‌شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵

  • روزنامه‌های صبح سه‌شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵

    روزنامه‌های صبح سه‌شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵

  • روزنامه‌های ورزشی سه‌شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵

    روزنامه‌های ورزشی سه‌شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵

  • روزنامه‌های ورزشی دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵

    روزنامه‌های ورزشی دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵

  • روزنامه‌های اقتصادی دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵

    روزنامه‌های اقتصادی دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵

  • دوربین مداربسته
  • مبلمان اداری
  • جراح بینی تهران
  • بلکا
  • جراح بینی در تهران
  • لوازم تحریر
  • خرید طلای آب شده
  • قیمت موکت
  • تور کربلا
  • استند تسلیت
  • مداحی اربعین
  • مرجع پاسخ معتبر پزشکان
  • فروش مواد شیمیایی
  • قیمت ایمپلنت
  • قطعات لباسشویی
  • آموزشگاه تیزهوشان
  • بلیط هواپیما
  • نمایندگی بوش در تهران
  • آموزشگاه زبان ملل
  • قیمت و خرید سمعک نامرئی
  • مهرینو
  • تهران تایمز
  • روزنامه آگاه